Grandes et moyennes surfaces

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La domination des grandes et moyennes surfaces

La grande distribution est née dans les années 1950 et se développe massivement jusqu’en 1980 avec la naissance de la consommation de masse et avec elle de la société de consommation mais aussi grâce à la hausse de la publicité.

Aujourd’hui, les GMS (grandes et moyennes surfaces) sont représentées par 5 groupes majeurs en France : Carrefour, Leclerc, Auchan, Système U et ITM entreprises (Intermarché).

Ces grandes et moyennes surfaces diversifient leurs services et exploitent notamment la distribution de carburants ; elles deviennent donc de sérieux concurrents pour les distributeurs traditionnels.  

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Les chiffres du marché

La distribution de carburants correspond à entre 10 et 15% du total des ventes de ces grandes surfaces.

Au niveau du marché pétrolier, les GMS possèdent 61% de parts de marché dans la distribution de détail de carburant contre 39% pour les réseaux traditionnels.

Les principaux groupes de distribution:

  1. ITM production
  2. Carrefour
  3. Avia
  4. Système U
  5. Leclerc
  6. Rubis
  7. EFR

Classement des 5 plus gros chiffres d’affaire générés par la vente de carburant:

  1. Carrefour
  2. EFR
  3. Auchan
  4. Floréal
  5. Casino

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Pourquoi le consommateur préfère le carburant de grande surface?

En effet, le volume vendu par ces firmes est deux fois supérieur à celui vendu par les spécialistes. On trouve à cela trois explications : des prix moins élevés, un meilleur emplacement et une disponibilité 24h/24, 7 jours sur 7.

 Les prix plus bas, justement possible grâce à une marge diminuée ou à des achats avec des prix plus compétitifs. Cette marge, inférieure à 10 centimes d’euros, est tellement basse que les spécialistes ne peuvent pas s’aligner ce qui entraîne des fermetures de stations-services, leur nombre étant déjà divisé par 4. On assiste donc à un quasi-monopole des GMS sur le marché du carburant. 

Finalement, la seule opportunité restante aux stations comme Total, Avia ou BP c’est la présence sur le réseau autoroutier qui est très peu couvert pour le moment par les grandes enseignes de la distribution alimentaire.

Face à cette montée des grandes surfaces alimentaires qui proposent des prix plus alléchants, comment réagir ? Pouvons-nous leur faire confiance ? Existe-t-il une différence entre les carburants ?

La réponse est dans l’ensemble non. Effectivement, 80% de l’essence présente en grands magasins provient des mêmes pétroliers que dans les stations spécialisées. De plus, les normes européennes étant strictes la qualité ne peut pas être moindre.

Les seules limites sont en termes de nettoyage et d’entretien des cuves qui sont moins assidus que chez les distributeurs traditionnels. De plus, le carburant n’a pas d’ajout d’additifs qui permettent de rouler plus et de protéger le moteur.

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La diversité des services:

Au niveau du carburant, on trouve les standards gazole, SP95 et 98 mais aussi SP95 E10. On retrouve aussi du super éthanol E85 ou parfois du gazole premium.

Enfin, certaines stations proposent aussi des services de lavage, entretien du véhicule ou même des offres cartes carburant pour les professionnels.

En conclusion, le carburant en grande surface est en train de s’imposer comme leader du marché et éliminera peut-être les stations-services traditionnelles. Le carburant y est certes moins cher mais c’est au conducteur de choisir entre payer légèrement plus cher et avoir un carburant plus respectueux du véhicule ou payer moins cher et risquer un encrassement prématuré de la voiture.

Retrouvez les stations-services des grandes surfaces proches de Bordeaux :

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